漂亮“成绩单”彰显交通强国风范

    来源:供稿    发布时间:2020-04-01 17:16    编辑:沙风     浏览量:

至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,同比增长6.1%。铁路路网密度达到145.5公里/万平方公里,比上年增加9.5公里/万平方公里。全国铁路旅客发送量完成36.6亿人,同比增长8.4%;铁路货物发送量完成43.9亿吨,同比增长7.2%;总换算周转量完成44888.59亿

至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,同比增长6.1%。铁路路网密度达到145.5公里/万平方公里,比上年增加9.5公里/万平方公里。全国铁路旅客发送量完成36.6亿人,同比增长8.4%;铁路货物发送量完成43.9亿吨,同比增长7.2%;总换算周转量完成44888.59亿吨公里,同比增加1814.17亿吨公里,增长4.21%。

中国铁路无论是在运行公里还是在科技水平,都达到世界前列。2019年,中国铁路在巨大基数上实现新的突破,晒出一份漂亮的“成绩单”,彰显了交通强国风范,带给中国民众出行新变化。

高铁“朋友圈”扩大,很多城市相继告别不通高铁的历史,当地人享受到日行千里、夕发朝至的出行新变化。尤其是复兴号动车组列车覆盖越来越多的城市,高大上的交通工具增强了人民的自豪感。不少第一次乘坐复兴号列车的旅客拍下照片、录下视频发给朋友或者发到朋友圈,不为炫耀,只为跟亲人朋友分享喜悦。曾几何时,我们羡慕他国列车的风驰电掣,如今我们的复兴号领跑世界,而且是惠及普通百姓的“红利”。

幸福“小慢车”继续开行,一两元至几十元的低票价,让火车搭载着当地人民穿梭于崇山峻岭,加速奔跑在脱贫致富的道路上。铁路网的越织越密,“蜀道难”逐渐成为历史的记忆。相较于微薄的票价收入,铁路巨额的投入基本上回不了本,但是我们可以发现,当地人的腰包越来越鼓,脸上的笑容越来越多,特产流入城市、城里人带来资金、孩子增长视野、留守儿童问题得以缓解等好事接二连三发生。

铁路货运持续发力,在煤炭、钢铁等传统货物运输陷入疲软的关口,铁路不断拓宽货运渠道,加入物流大军,跑市场、拉客户,曾经慢吞吞的物流在你追我赶之下越来越快。中欧班列加强了中国同国外的往来,曾经稀奇的“洋货”出现在大街小巷,端上了百姓的餐桌。中国的特产、高科技产品等搭乘中欧班列远销亚非欧三大洲数十国,加速了经济全球化,也让世界人民重新认识了中国人民、中国产品。

中国铁路不断地刷新纪录,创造出举世瞩目的成就。成绩的取得离不开决策者的高屋建瓴,也离不开铁路人一代代的探索、付出。在高速发展的21世纪,竞争程度日益加深,中国铁路毫不松懈、努力奔跑,成为国人的骄傲。(作者:朱明飞)

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