南京“鬼门关”路口两天连发交通伤亡事件

    来源:新华报业网    发布时间:2015-12-22 08:46    编辑:袁媛

江苏新闻周刊讯 12月19日晚上,南京扬子江大道绿博园路口再次发生一起交通伤亡事故,一辆混凝土搅拌车由南向北经过路口,将一对老夫妻撞倒,老先生不幸遇难,面对这从天而降的不幸,老先生的老伴无法接受这一事实悲痛欲绝。记者调查发现,扬子江大道长期机非

南京“鬼门关”路口两天连发交通伤亡事件

江苏新闻周刊讯 12月19日晚上,南京扬子江大道绿博园路口再次发生一起交通伤亡事故,一辆混凝土搅拌车由南向北经过路口,将一对老夫妻撞倒,老先生不幸遇难,面对这从天而降的不幸,老先生的老伴无法接受这一事实悲痛欲绝。记者调查发现,扬子江大道长期机非混行,多处路口存在安全隐患。

事件

老两口晚上散步过马路回家

“咚!”12月19日晚上9点左右,南京建邺区扬子江大道绿博园路口,一辆混凝土搅拌车由南向北过路口,将一对老夫妻撞倒,老先生被撞出5米远头破血流,老先生的老伴被刮倒庆幸没有受伤。只见路面留下一道很深的刹车痕迹,混凝土搅拌车冲出斑马线斜停在路面上。

混凝土搅拌车驾驶员报警后,一辆120急救车迅速到场将伤者送往附近的明基医院抢救,遗憾的是回天乏术老先生不幸死亡,老先生的老伴无法接受这一事实悲痛欲绝。据悉老两口住附近,60多岁,晚上外出散步,准备过马路回家,路面较黑没有看清楚信号灯,搅拌车经过斑马线时车速太快,等见到老夫妻时刹车避让不及。附近市民表示,该处经常发生交通事故,目前这起事故具体原因交警四大队正在调查处理之中。

同一路口斑马线上两天连发伤亡事件

提起南京扬子江大道绿博园路口,这里夺命交通事故可以说频发。去年10月29日上午8点55分,就在这个路口,一辆由北向南行驶的出租车急速行驶,撞飞一位骑电动车女市民,导致女市民当场身亡。监控显示,当时这辆出租车由北往南行驶在最左侧车道,行至绿博园门前路口时,前方绿灯还剩30多秒。这时,一辆电动车突然横穿马路,出现在路中间,骑车人身穿红色雨衣。就在骑车人停在路中间向出租车方向张望时,出租车径直向她冲过来,将其撞飞。

第二天上午10点左右,还是在扬子江大道绿博园这一路口斑马线上,再一次发生一起猛烈车祸,还是一辆由北向南行驶的出租车,又将一名骑电动车的季女士撞倒,庆幸的是季女士捡回一条命。

调查

过这个斑马线路口如同过鬼门关

“过这个斑马线路口,如同过鬼门关一样,马路很宽,通行绿灯时间太短,车速又太快,白天市民都冒死过马路,晚上就更不用说,路面较黑看不清楚路口信号灯。”附近绿博园工作人员表示,虽然扬子江大道是一条快速化道路,但到了路口人行斑马线,车辆也应该减速慢行。不少赶时间市民,向两侧一看暂时没车过来,便冒死快速过路口,而这个路口几乎没有一辆车子会减速,一些急于过街的市民就会被车子撞伤、撞死。附近一名保安说,这个斑马线路口,之前一个月之内最起码有四五起事故,车子撞轻伤的人就更多了。

为什么这个路口事故频出?记者在现场做了探访,南京扬子江大道绿博园东门这个斑马线路口,是附近唯一的一个穿越扬子江大道马路的路口,虽不远处就有限速指示牌,但是记者看到,几乎所有车辆在通行的时候车速都非常快。

记者在现场观察一阵子,就有一些市民冒着生命危险闯红灯,骑电动车的市民在过路口时两头一张望,没有车子过来就“嗖”一声,骑着车子闯红灯过路口了。另外记者也发现,扬子江大道并没有设置慢车道,路口机动车通行绿灯时间为77秒,而斑马线通行的绿灯仅有20秒左右,市民要在仅有20秒左右时间内,走过宽广的马路,时间根本就来不及。

8公里路段只有6条行人通道

调查中,不少市民反映,扬子江大道长期“先天不足”,没设非机动车道“机非”混行,当初设计时一直以快速化通道而设,但之后情况又不是这样,不仅绿博园东门斑马线路口有安全隐患,其他多处路口也存在安全隐患,常常也会有夺命的事故发生。

在汉中门大街路口,一辆电动车直接从汉中门大街驶上跨线桥。跨线桥仅有双车道,是为机动车设计的,不过这位车主丝毫不介意,与旁边的汽车一起越过扬子江大道,驶上马路对面北向南方向的扬子江大道上。

该车主说,她在江东路一家单位上班,每天她都会骑车通过汉中门大街上扬子江大道。她从汉中门大街过马路,除了走跨线桥外,要不就绕远骑好几公里,有个地下过街通道;要不只能在快车道上逆行,从一处信号灯路口过马路。

在南京应天大街高架扬子江大道路口的匝道处,地下通道设计有缺陷,这里曾发生一女子被轿车撞飞出去身亡的事故。而就在女子被撞死处,记者发现仍有不少人不顾安全,骑着电动车违法上高架,有的甚至带着人骑车行驶在高架的中间,十分危险。

调查中,记者还发现,扬子江大道8公里的路段,只有6条行人通道。此前,南京市曾经下发文件,要建20处扬子江大道过街通道,如今大家发现过街仍然不方便。 由于扬子江大道过街通道少,不少过街的市民在过街时,都选择横穿马路。中心绿岛里也已经被踩出一条条小路,这种行人踩出的小路有几十条之多,密集的路段平均几十米就有一条小路。而扬子江大道中心绿岛和两侧绿化带树木非常茂密,行人从中走出,司机很难提前发现,稍有不注意可能因为疏于观察而发生车祸的危险。

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